Минтранс Российской Федерации выступил с предложением по программе деятельности госкомпании под названием «Российские Автомобильные Дороги». Как сообщается, эта компания начнет свою работу уже в следующем году. В соответствии с этим документом, к тому времени общая протяженность сети платных дорог в нашей стране должна достичь примерно 1 400 километров.

С тех времен, когда еще Петр I, прорубил окно в Европу и основал северную столицу – наша страна находится на пересечении торговых путей между Европой и Азией. И строительство торгового «моста» между Европой и Азией сулит России сейчас не малую экономическую прибыль – и всё это благодаря удачному географическому месторасположению.

Если рассматривать объективно, то в качестве опор для нового моста, идеально подходят Санкт-Петербург и Оренбург, между которыми останется построить лишь пролёты.

Экономика новейшей истории характеризуется постепенным переходом центров мировой экономики из старой Европы и агрессивной Америки в юго-восточные зоны и в Китай.
Стремительный рост населения в этих странах, заставляет правительство создавать новые производства, для обеспечения всех граждан рабочими местами, что в свою очередь увеличивает внутренний валовый продукт.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РСФСР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 декабря 1991 г. N 62

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЕЙ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ДОРОГ В РСФСР

(с изм. и доп., согл. Постановлениям Правительства РФ
от 26.06.1995 N 592 (ред. 12.03.1996),
от 29.06.1995 N 632, от 12.03.1996 N 272, от 07.12.1996 N 1457,
от 28.01.1997 N 104, от 25.12.1998 N 1548, от 04.01.2000 N 5,
от 30.09.2000 N 739, от 31.01.2001 N 76, от 21.04.2001 N 310,
от 21.08.2001 N 611, от 23.09.2002 N 694, от 04.04.2003 N 196,
от 24.10.2003 N 642, от 21.11.2005 N 689, от 13.03.2006 N 127)

Автомобильные транспортные сети представляют собой целые комплексы из автомобильных дорог, специализированных предприятий и других автотранспортных средств.

Любой из этих элементов в автотранспортной сети, в свою очередь, также представляет собой достаточно сложное структурное явление. К примеру, автомобильные дороги и магистрали имеют в своем составе, не только сами дороги, но еще и массу дополнительных сооружений: мостов, переправ, труб, здания административных и линейно-эксплуатационных служб, зеленые насаждения, путевые и снегозащитные ограждения, различного рода автотранспортные сооружения, дорожные указатели и знаки, а также дополнительные укрепительные конструкции.

Сегодня автомобильная транспортная сеть Российской Федерации состоит из более чем 53 000 километров автомобильных дорог и магистралей общего пользования.